一張全新的“城市噪聲動態(tài)地圖”于上海誕生,在噪音污染治理的道路上,上海還能帶來什么樣的驚喜呢?拭目以待。
噪音污染,一種不形于“色”,看不透摸不著的“波”所造成的,以分貝論的特殊污染類型。當城市的喧囂聲漸重,人們開始重視起這種無形的,卻“煩不勝煩”的污染。
近幾年來,全國各地對于高分貝施工作業(yè),或者是場所經(jīng)營,娛樂活動等造成的噪音污染管制趨嚴。就說說上海市,剛剛繪制成功全國首張“城市噪聲動態(tài)地圖”。
打破不形于“色”的非可見性,這張城市噪聲動態(tài)地圖以12種顏色區(qū)別不同的噪音強度。例如,大紅色代表在60分貝到65分貝之間,而大于80分貝不超過85分貝就會是藍色諸如此類。
數(shù)據(jù)自動更新則是這張“圖”的另一個優(yōu)勢,可以說,上海市花費6年心血的研究成功充分利用科技手段讓噪音監(jiān)測變得更為直觀、即時和可辨,有利于精準找出噪聲源,對癥下藥治理噪音污染。
毫無疑問,這得益于上海市越來越多的遍布于大街小巷的噪聲監(jiān)控探頭,得益于高速發(fā)展的數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)平臺,得益于地方對噪聲污染治理的高度關注。
前不久,上海市才剛剛發(fā)布了《關于進一步加強揚塵和噪聲在線監(jiān)測設備供應商和設備運行管理的通知》。通知顯示,要加強設備供應商內部管理、考核及管理,并且加強設備運行管理。毫無疑問,這為順利開展噪音檢測,重點地區(qū)突出管理和精準治理夯實了基礎。
也許很多人還記得,在2018年的中考和高考“兩考”之際,噪音是被特別監(jiān)管的一類環(huán)境污染。上海市也為了護航“兩考”采取了一些必要措施,例如考點周邊執(zhí)法力度顯見增強,重點保障學校、居民區(qū)的清凈,并且著重督促文明施工、合法經(jīng)營等。
在交通通行方面,上海地鐵運營方特別制定了專項保障方案,優(yōu)化行車組織,最大限度減少鳴笛,控制廣播音量,在相關區(qū)段嚴格限速,停止居民密集區(qū)附近的高噪音施工等等。可以說,特殊時段的應急策略,上海也顯得很有經(jīng)驗。
不得不承認,有著“魔都”之稱的上海是個不夜城,現(xiàn)代化大都市存在的“喧囂味兒”總是難以避免。但是,上海市也在竭力響應環(huán)保號召,下大力氣整治噪音污染擾民現(xiàn)象。
2018年6月初的時候,上海市環(huán)保局還聯(lián)合12345市民服務熱線和新民晚報社共同發(fā)起了“環(huán)保局長接熱線”行動。噪音投訴占比近半,多達3000多件,可見是市民的一塊“心病”,主要就是源于工程施工、廣場舞這樣的因素。
而說到廣場舞,大家應該都不陌生。自從我國掀起了廣場舞風潮之后,關于“廣場舞是否擾民”的爭議就一直存在。上海市社區(qū)民警還針對這個事件進行過走訪和約談,集思廣益之后定下了“四步走”攻略。
即,發(fā)放告知書,宣傳自我約束;制定舉報獎勵機制,鼓勵相互監(jiān)督;組建群防群治巡防小組,APP采集;開聯(lián)席會議,商榷具體整治工作。
至于因制造噪音,構成環(huán)境違法的行為,上海市也給出了答案。早在2017年的時候,上海閔行區(qū)就在中央環(huán)保督查反饋的噪音擾民問題上,及時對有關企業(yè)進行了立案查處,罰款的罰款,停產(chǎn)的停產(chǎn),可見執(zhí)法之嚴。
未來,相信在城市噪聲動態(tài)地圖的協(xié)助下,上海市對噪音污染的整治將邁上新臺階,收獲更多成果。